Merke og modell |
3+1 firerads LSLS klassisk sightseeingbil |
Serienummer |
Komposisjonssystem |
Nøkkeltilbehør |
Detaljer om tilbehørsparametere |
1
|
Elektrisk system |
Elektronisk kontroll |
Inbol (importert fra USA) fullstendig intelligent elektronisk kontroll |
2
|
Batteri |
72V-6V200AH/kun, 12 (vedlikeholdsfrie batterier med stor kapasitet) |
3
|
Elektriske maskiner |
Depuda 5KW trefase asynkron AC-motor. Automatisk strømgjenvinningsfunksjon |
4
|
Lader |
Bilmontert intelligent lader (fulladet automatisk avslåingsfunksjon) |
5
|
Ladetid |
6-8 timer (utladningshastigheten er 80 %) |
6
|
Teknisk parameter |
Ladeinngangsspenning |
220V |
7
|
Lengde bredde høyde |
5050×1500×2100 mm |
8
|
Kvaliteten på kjøretøyutstyr |
950 kg |
9
|
Lasting av hele kjøretøyet |
1200 kg |
10
|
Akselavstand foran og bak |
1220/1200 mm |
11
|
Akselavstand |
3830 mm |
12
|
Minimum bakkeklaring |
150 mm |
13
|
Bremseavstand |
≤5m |
14
|
Vurdert mannskap |
8 personer |
15
|
Maksimal kjørehastighet |
30 km/t |
16
|
Maksimal klatrebakke |
0.1
|
17
|
Minimum svingradius |
7,5 m |
18
|
Fortsatt kjørelengde |
100-120 km |
19
|
Setet |
Den første raden med seter med dobbel rad (skinnstoff + høy rebound PU, svarte seter) |
20
|
|
Seter på to personer på bakerste rad (skinnstoff + høy rebound PU, svarte seter) |
21
|
Karosseri |
Sprayet stålramme + glassfiberskall |
22
|
Kroppssystem |
Utseende |
LCD-instrumentdisplay (inkludert spenning, strøm, hastighet, kjørelengde, belysning, kommutering foran og bak og andre signaler) |
23
|
Sladrespeil |
Manuelt utvendig bakspeil kan justeres for stort synsfelt |
24
|
Lys og signal |
Hovedlys, blinklys, baklys, bremselys, elektriske horn og ryggesummere |
25
|
Lyd |
Avansert bilstereo og innebygd MP3-maskin, profesjonell høyttaler |
26
|
Bytte om |
Startbryter, lys- og viskerkombinasjonsbryter, inn- og utgirbryter |
27
|
Dør |
Ikke ha |
28
|
Ramme |
Stålstruktur sveiseramme (sandblåsing og rustfjerning, sprøyting av rust- og korrosjonsbestandighet) |
29
|
Chassis system |
Ratt |
Ratt i polyuretanskum |
30
|
Kraftoverføringssystem |
System med trinnløs hastighet |
31
|
Styresystem |
Girstativ retningsbestemt maskin |
32
|
Fremre bro og oppheng |
McPherson uavhengig fjæring + hydraulisk støtdemping |
33
|
Reand bru og oppheng |
Integrert bakaksel + høyfast stålplatefjær + sylindrisk hydraulisk støtdemping |
34
|
Bremsesystem |
Skive foran, hydraulisk trommelbrems bak, hydraulisk tokretsbrems, parkeringsbremseanordning, bremsehjelp |
35
|
Kroppsfarge |
Farge støtter tilpasning |