| Merke og modell |
14-seters lukket elektrisk turbuss |
| Serienummer |
Komposisjonssystem |
Nøkkeltilbehør |
Detaljer om tilbehørsparametere |
|
1
|
Elektrisk system |
Elektronisk kontroll |
Fullt intelligent kontroller (overtemperaturbeskyttelseskrets) |
|
2
|
|
Batteri |
72-volts blybatteri (ett års garanti) |
|
3
|
|
Elektriske maskiner |
5 kW Depuda motor, Inbol kontroller |
|
4
|
|
Lader |
Bilmontert intelligent lader |
|
5
|
|
Ladetid |
8-10 timer (utladningshastigheten er 90 %) |
|
6
|
Teknisk parameter |
Ladeinngangsspenning |
220V |
|
7
|
|
Lengde bredde høyde |
5220×1600×2080mm |
|
8
|
|
Kvaliteten på kjøretøyutstyr |
1070 kg |
|
9
|
|
Lasting av hele kjøretøyet |
1300 kg |
|
10
|
|
Fremre og bakre akselavstand |
1350/1350 mm |
|
11
|
|
Akselavstand |
2570 mm |
|
12
|
|
Minimum bakkeklaring |
335 mm |
|
13
|
|
Bremseavstand |
≤5m |
|
14
|
|
Vurdert mannskap |
14 personer |
|
15
|
|
Maksimal kjørehastighet |
35 km/t (justerbar) |
|
16
|
|
Maksimal klatrebakke |
10 % |
|
17
|
|
Minimum svingradius |
6,5 m |
|
18
|
|
Fortsatt kjørelengde |
100 kilometer |
|
19
|
Kroppssystem |
Setet |
Radseter (skinnstoff + høy rebound PU, beige seter) |
|
20
|
|
Karosseri |
Stålramme + bilnøkkel i gullskallformede deler |
|
21
|
|
Utseende |
LCD-instrumentdisplay (inkludert spenning, strøm, hastighet, kjørelengde, belysning, retning foran og bak og andre signaler, reverseringsbilde) |
|
22
|
|
Sladrespeil |
Manuelt utvendig speil |
|
23
|
|
Frontrute |
Bilspesifikt laminert glass er utstyrt med visker |
|
24
|
|
Lys og signal |
LED kombilykt, blinklys, kombinert baklys, bremselys, elektrisk horn |
|
25
|
|
Lyd |
MP3-maskin ombord, profesjonell høyttaler |
|
26
|
|
Bytte om |
Startbryter, lys- og viskerkombinasjonsbryter, inn- og utgirbryter |
|
27
|
|
Dør |
Ikke ha |
|
28
|
|
Ramme |
Den overordnede rammen til stålkonstruksjonen optimerer antirustmalingsbehandlingen, slik at kjøretøyet kan brukes i områder med høyt saltinnhold og høy temperatur. |
|
29
|
|
Ratt |
Ratt i polyuretanskum |
|
30
|
Chassis system |
Kraftoverføringssystem |
System med trinnløs hastighet |
|
31
|
|
Styresystem |
Girstativ retningsbestemt maskin |
|
32
|
|
Fremre bro og oppheng |
Frontfjæringen er frontbroen McPherson uavhengig fjæring, spiralfjær + hydraulisk støtdemping. |
|
33
|
|
Reand bru og oppheng |
Den integrerte bakakselen har lav støy, stor belastning og sterk klatreevne. Bakfjæringen er en flerdelt fjærstålplate + sylindrisk hydraulisk støtdemping. |
|
34
|
|
Bremsesystem |
Hydrauliske bremser med skiver foran og bak, hydrauliske tokretsbremser og parkeringsbremser er sikrere og mer stabile. (Bremsekraft). |
|
35
|
|
Hjul |
12×4,5 forsterket aluminiumslegering hjulnav +155R12C vektet vakuum radialdekk |