Merke og modell |
14-seters lukket elektrisk turbuss |
Serienummer |
Komposisjonssystem |
Nøkkeltilbehør |
Detaljer om tilbehørsparametere |
1
|
Elektrisk system |
Elektronisk kontroll |
Fullt intelligent kontroller (overtemperaturbeskyttelseskrets) |
2
|
|
Batteri |
72-volts blybatteri (ett års garanti) |
3
|
|
Elektriske maskiner |
5 kW Depuda motor, Inbol kontroller |
4
|
|
Lader |
Bilmontert intelligent lader |
5
|
|
Ladetid |
8-10 timer (utladningshastigheten er 90 %) |
6
|
Teknisk parameter |
Ladeinngangsspenning |
220V |
7
|
|
Lengde bredde høyde |
5220×1600×2080mm |
8
|
|
Kvaliteten på kjøretøyutstyr |
1070 kg |
9
|
|
Lasting av hele kjøretøyet |
1300 kg |
10
|
|
Fremre og bakre akselavstand |
1350/1350 mm |
11
|
|
Akselavstand |
2570 mm |
12
|
|
Minimum bakkeklaring |
335 mm |
13
|
|
Bremseavstand |
≤5m |
14
|
|
Vurdert mannskap |
14 personer |
15
|
|
Maksimal kjørehastighet |
35 km/t (justerbar) |
16
|
|
Maksimal klatrebakke |
10 % |
17
|
|
Minimum svingradius |
6,5 m |
18
|
|
Fortsatt kjørelengde |
100 kilometer |
19
|
Kroppssystem |
Setet |
Radseter (skinnstoff + høy rebound PU, beige seter) |
20
|
|
Karosseri |
Stålramme + bilnøkkel i gullskallformede deler |
21
|
|
Utseende |
LCD-instrumentdisplay (inkludert spenning, strøm, hastighet, kjørelengde, belysning, retning foran og bak og andre signaler, reverseringsbilde) |
22
|
|
Sladrespeil |
Manuelt utvendig speil |
23
|
|
Frontrute |
Bilspesifikt laminert glass er utstyrt med visker |
24
|
|
Lys og signal |
LED kombilykt, blinklys, kombinert baklys, bremselys, elektrisk horn |
25
|
|
Lyd |
MP3-maskin ombord, profesjonell høyttaler |
26
|
|
Bytte om |
Startbryter, lys- og viskerkombinasjonsbryter, inn- og utgirbryter |
27
|
|
Dør |
Ikke ha |
28
|
|
Ramme |
Den overordnede rammen til stålkonstruksjonen optimerer antirustmalingsbehandlingen, slik at kjøretøyet kan brukes i områder med høyt saltinnhold og høy temperatur. |
29
|
|
Ratt |
Ratt i polyuretanskum |
30
|
Chassis system |
Kraftoverføringssystem |
System med trinnløs hastighet |
31
|
|
Styresystem |
Girstativ retningsbestemt maskin |
32
|
|
Fremre bro og oppheng |
Frontfjæringen er frontbroen McPherson uavhengig fjæring, spiralfjær + hydraulisk støtdemping. |
33
|
|
Reand bru og oppheng |
Den integrerte bakakselen har lav støy, stor belastning og sterk klatreevne. Bakfjæringen er en flerdelt fjærstålplate + sylindrisk hydraulisk støtdemping. |
34
|
|
Bremsesystem |
Hydrauliske bremser med skiver foran og bak, hydrauliske tokretsbremser og parkeringsbremser er sikrere og mer stabile. (Bremsekraft). |
35
|
|
Hjul |
12×4,5 forsterket aluminiumslegering hjulnav +155R12C vektet vakuum radialdekk |